鋁及鋁合金MIG焊焊接接頭的缺陷及解決方法
? ? 鋁及鋁合金MIG焊時，焊接接頭常見的缺陷主要有焊縫成形差、裂紋、氣孔、燒穿，未焊透、未熔合、夾渣。
一、焊縫成形差
焊縫成形差主要表現(xiàn)在焊縫波紋不美觀，且不光亮；焊縫彎曲不直，寬窄不一，接頭太多；焊縫中心突起，兩邊平坦或凹陷；焊縫滿溢等。
a.接規(guī)范選擇不當；
.焊槍角度不正確；
c.焊工操作不熟練；
d.導電嘴孔徑太大；
e.焊接電弧沒有嚴格對準坡口中心；
f.焊絲、焊件及保護氣體中含有水分。
a.反復調試選擇合適的焊接規(guī)范；
.保持焊槍合適的傾角；
c.加強焊工技能培訓；
d.選擇合適的導電嘴徑；
e.力求使焊接電弧與坡口嚴格對中；
f.焊前仔細清理焊絲、焊件；保證保護氣體的純度。
二、裂紋
鋁及鋁合金焊縫中的裂紋是在焊縫金屬結晶過程中產(chǎn)生的，稱為熱裂紋，又稱結晶裂紋。其形式有縱向裂紋、橫向裂紋（往往擴展到基體金屬），還有根部裂紋、弧坑裂紋等等。裂紋將使結構強度降低，甚至引起整個結構的突然破壞，因此是完全不允許的。
a.焊縫隙的深寬比過大；
.焊縫末端的弧坑冷卻快；
c.焊絲成分與母材不匹配；
d.操作技術不正確。
a.適當提高電弧電壓或減小焊接電流，以加寬焊道而減小熔深；
.適當?shù)靥顫M弧坑并采用衰減措施減小冷卻速度；
c.保證焊絲與母材合理匹配；
d.選擇合適的焊接參數(shù)、焊接順序，適當增加焊接速度，需要預熱的要采取預熱措施。
三、氣孔
在鋁及鋁合金MIG焊中，氣孔是**常見的一種缺陷。要徹底清除焊縫中的氣孔是很難辦到的，只能是**大限度地減小其含量。按其種類，鋁焊縫中的氣孔主要有表面氣孔、彌散氣孔、局部密集氣孔、單個大氣孔、根部鏈狀氣孔、柱狀氣孔等。氣孔不但會降低焊縫的致密性，減小接頭的承載面積，而且使接頭的強度、塑性降低，特別是冷彎角和沖擊韌性降低更多，必須加以防止。
a.氣體保護不良，保護氣體不純；
.焊絲、焊件被污染；
c.大氣中的絕對濕度過大；
d.電弧不穩(wěn)，電弧過長；
e.焊絲伸出長度過長、噴嘴與焊件之間的距離過大；
f.焊絲直徑與坡口形式選擇不當；
g.在同一部位重復起弧，接頭數(shù)太多。
a.保證氣體質量，適當增加保護氣體流量，以排除焊接區(qū)的全部空氣，消除氣體噴嘴處飛濺物，使保護氣流均勻，焊接區(qū)要有防止空氣流動措施，防止空氣侵入焊接區(qū)，保護氣體流量過大，要適當適當減少流量；
.焊前仔細清理焊絲、焊件表面的油、污、銹、垢和氧化膜，采用含脫氧劑較高的焊絲；
c.理選擇焊接場所；
d.當減少電弧長度；
e.保持噴嘴與焊件之間的合理距離范圍；
f.盡量選擇較粗的焊絲，同時增加工件坡口的鈍邊厚度，一方面可以允許允許使用大電流，也使焊縫金屬中焊絲比例下降，這對降低孔率是行之有效的；
g.盡量不要在同一部位重復起弧，重復起弧時要對起弧處進行打磨或刮除清理；一道焊縫一旦起弧后要盡量焊長些，不要隨意斷弧，以減少接頭量，在接頭處需要有一定的焊縫重疊區(qū)域。
四、燒穿
a.熱輸入量過大；
.坡口加工不當，焊件裝配間隙過大；
c.點固焊時焊點間距過大，焊接過程中產(chǎn)生較大的變形量；操作姿勢不正確。
a.適當減小焊接電流、電弧電壓，提高焊接速度；
.加大鈍邊尺寸，減小根部間隙；
c.適當減小點固焊時焊點間距；
d.焊接過程中，手握焊槍姿勢要正確，操作要熟練。
五、未焊透
a.焊接速度過快，電弧過長；
.坡口加工不當，裝配間隙過?。?/span>
c.焊接技術較低，操作姿勢掌握不當；
d.焊接規(guī)范過??；
e.焊接電流不穩(wěn)定。
a.當減慢焊接速度，壓低電弧；
.適當減小鈍邊或增加要部間隙；
c.使焊槍角度保證焊接時獲得**大熔深，電弧**保持在焊接熔池的前沿，要有正確的姿勢；
d.增加焊接電流及電弧電壓，保證母材足夠的熱輸入獲得量；
e.增加穩(wěn)壓電源裝置或避開開用電高峰。
六、未熔合
a.焊接部位氧化膜或銹未清除干凈；
.熱輸入不足；
c.焊接操作技術不當。
a.焊前仔細清理待焊處表面；
.提高焊提高電流、電弧電壓，減速小焊接速度；
c.焊接時要稍微采用運條方式，在坡口面上有瞬間停歇，焊絲在熔池的前沿，提高焊工技術。
七、夾渣
a.焊前清理不徹底；
.焊接電流過大，導致電嘴局部熔化混入熔池而形成夾渣；
c.焊接速度過高。
a.加強焊接前的清理工作，多道焊時，每焊完一道同樣要進行焊縫清理；
.在保證熔透的情況下，適當減少焊接電流，大電流焊接時，導電嘴不要壓得太低；
c.適當降低速度，采用含脫氧劑較高的焊絲，提高電弧電壓。
